驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)主要是由電機(jī)及轉(zhuǎn)子連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等零部件組成。是新能源汽車(chē)核心系統(tǒng)之一，所有組件都需要精確的安裝在一起，才能在低磨損的情況下產(chǎn)生大功率。其性能決定了爬坡能力、加速能力以及車(chē)速等汽車(chē)行駛的主要性能指標(biāo)。使用三坐標(biāo)測(cè)量時(shí),一般對(duì)電機(jī)機(jī)座、鐵芯、電機(jī)轉(zhuǎn)軸等部件進(jìn)行測(cè)量。

為了更好地完成測(cè)量工作，此次選用CROMA10128進(jìn)行。搭配自動(dòng)分度分座及200mm側(cè)頭加長(zhǎng)桿，軟件方面則使用PC-DMIS，這款軟件是業(yè)界權(quán)威的計(jì)量軟件，而且通過(guò)陣列功能能實(shí)現(xiàn)快速編程測(cè)量。

對(duì)于電機(jī)測(cè)量任務(wù)，就各部位側(cè)重點(diǎn)不同進(jìn)行分析。電機(jī)機(jī)座主要用于保護(hù)及散熱作用，其固定定子鐵芯及端蓋，此次主要是對(duì)孔徑和圓柱度進(jìn)行測(cè)量。

而電機(jī)轉(zhuǎn)軸則是重要連接部件，連接輪子及電機(jī)電機(jī)，其質(zhì)量會(huì)影響汽車(chē)行駛性能及電機(jī)使用壽命，質(zhì)量差的可能會(huì)導(dǎo)致磨損、斷軸等不良情況。測(cè)量時(shí)對(duì)外徑和同軸度進(jìn)行。

鐵芯通常是由一個(gè)定子和一個(gè)轉(zhuǎn)子組合而成。鐵芯的作用在于增加電感線圈的磁通量，實(shí)現(xiàn)電磁功率的轉(zhuǎn)換。測(cè)量時(shí)會(huì)對(duì)同軸度、圓柱度、垂直度、平行度、內(nèi)外圓直徑等項(xiàng)目展開(kāi)進(jìn)行。

在進(jìn)行測(cè)量工作時(shí)，需要先建立坐標(biāo)系，繼而旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度A30B0，在圓柱靠下的位置取一個(gè)點(diǎn)，使用PC DMIS陣列功能，往Z正方向水平陣列多個(gè)點(diǎn)。此次全選轉(zhuǎn)角和測(cè)量復(fù)制，再選擇陣列一圈。將圓柱上的點(diǎn)構(gòu)造成一個(gè)圓柱。最后對(duì)圓柱度和直徑評(píng)價(jià)。

使用思瑞測(cè)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，配合PC-DIMIS軟件使用，不僅可以精確測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)，還能及時(shí)輸出報(bào)告，為后續(xù)生產(chǎn)工藝優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。